长江日报融媒体5月28日讯（记者宋磊）“城市拥堵指数从2014年的第7位退居第47位，乘客满意率从2015年的86.67%提升至92.28%。”28日，武汉市人大常委会执法检查组听取市政府及相关部门关于《武汉市城市公共客运交通管理条例》实施情况汇报，相关报告称，我市城市公交持续、稳定、健康发展。
根据所作报告，武汉市按照“常规公交网+轨道网+慢行网”三网融合发展模式，逐步形成以常规公交为主体，以轨道交通为骨干，以轮渡、汽渡、 BRT、有轨电车为补充的公共交通出行模式。
截至2018年底，武汉市拥有常规公交线路550条，日均客流量400万人次，建成公交用道总里程383.8公里。
五年来，武汉市调整公交线路超过300条次，新增线路212条，其中开通微循环公交线路144条，有效解决了市民出行“最后一公里”问题。每年安排0.69亿元，落实持卡乘坐常规公交90分钟优惠换乘。2015年至2018年，更新新增公交车辆4855台，其中新能源车3234台。
2019年，武汉市将按照国家、省市有关要求，在全市公交车辆内安装驾驶区域安防隔离设施和一键报警装置，实现公交车安防设施安装全覆盖。
