一位知情人士周六表示，美国联合技术公司（United Technologies Corp.）即将与美国国防承包商雷神公司（Raytheon Co.）达成一项合并协议，成立一家价值超过1000亿美元的新公司。
联合技术公司（United Technologies）和雷神公司（Raytheon）正寻求通过航空航天和国防部门最大规模的合并来整合资源。
联合技术公司主要为商用飞机制造商提供电子和通信设备，而雷神公司主要向美国政府供应军用飞机和导弹设备。
消息人士称，该交易将被视为平等的全股票合并，因为美国联合技术公司（United Technologies）将像此前宣布的那样，分别剥离其运营商空调业务和奥的斯电梯部门。
消息人士补充说，如果联合技术公司和雷神公司之间的谈判成功完成，最早可以在周一宣布一项协议，要求不要透露姓名，因为这件事是保密的。
联合技术公司拒绝置评，而雷神公司没有立即回应置评请求。
联合技术公司的市值为1140亿美元，但如果没有运营商和奥的斯公司，其价值可能不到600亿美元，使其接近雷神公司市值520亿美元。
《华尔街日报》首次报道了这一潜在交易，称联合技术公司首席执行官格雷格·海耶斯（Greg Hayes）预计将领导这家新成立的公司，而雷神公司首席执行官托马斯·肯尼迪（Thomas Kennedy）将担任董事长。
战斧和爱国者导弹系统制造商雷神和其他美国军事承包商预计将受益于全球对战斗机和弹药的强劲需求以及2020财年美国国防开支的增加，其中很大一部分是由美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）政府推动的。
然而，在特朗普的初步提振下，五角大楼的开支预计将放缓。与联合技术公司达成的协议将允许雷声公司扩展到商业航空领域，而商业航空不像国防部门那样依赖政府开支。
相反，由于担心国际贸易保护主义的上升，联合技术公司可以从减少对商业航空客户的敞口中获益。国际航空运输协会（International AirTransport Association）表示，本月早些时候，该行业预计将在2019年实现280亿美元的利润，低于去年12月的355亿美元的预测。该协会表示，约290家航空公司占全球航空运输量的80%以上。
联合技术公司表示，将在2020年上半年分离开开利公司和奥的斯公司，通过以230亿美元收购2018年完成的罗克韦尔柯林斯公司和普拉特惠特尼发动机公司，使公司专注于航空航天业务。
中国审查
考虑到联合技术在该国的市场占有率，中国仔细审查了该公司对罗克韦尔柯林斯的收购。这导致了2018年11月的交易结束，而不是当年第三季度，公司最初的目标。
美国和中国之间的贸易紧张至少部分被分析人士归咎于这一拖延，目前还不清楚这两个世界最大经济体之间日益恶化的关系是否也会影响雷神的交易。
联合技术公司和雷神公司的业务似乎没有多少重叠，一旦美国反垄断监管机构开始审查他们的合并，公司可能会提出这样的论点。然而，众所周知，波音公司、空客公司以及美国国防部等主要的商业航空航天公司利用其巨大的购买力寻求供应商的让步。
与雷神的交易可能会给通用电气公司（General Electric Co.）带来压力，通用电气公司还与联合技术公司（United Technologies）竞争商业航空航天客户，以寻求规模。它还可能推动洛克希德马丁公司（Lockheed Martin Corp.）等其他国防承包商探索扩大其商业业务。
去年，军事通信设备供应商哈里斯公司（HarrisCorp.）和L3技术公司（L3TechnologiesInc.）宣布了一项全股票合并，一旦今年夏天完成，将成为美国第六大国防承包商。
联合技术公司以前是国防部门的一个更大的参与者。但在2015年，它同意以90亿美元的价格将军用直升机黑鹰（BlackHawk）制造商西科斯基（Sikorsky）出售给洛克希德马丁（LockheedMartin）。
