“您的快件已经投放到快件箱，请尽快取件。”快递员事先没通知一声，就把快件投递进了智能快件箱，这样的情况屡见不鲜。日前，国家邮政局公布了《智能快件箱寄递服务管理办法》（以下称《办法》），从今年10月1日起，用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意，否则此类情况算违规。
早在5月1日《快递暂行条例》发布后，快递员未与收件人进行沟通协调并得到许可后，直接将快递包裹放入快件箱、代收点等行为就被视为违规，但从目前情况来看，仍然存在快递员不经许可将快递包裹放快件箱，不知道10月份之后，这种情况是否会有质的变化？
随着现在快件量每年40%的增长，快递员每天派送量在一两百件，在这样的情况下，快递员当然很在乎“时间”，时间就是金钱对于快递员来说，最有体会。而同时，智能快件箱、驿站等末端措施，解决快递“最后一公里”，也让快件投递更便捷。这也使得许多快递员喜欢将快递包裹放快件箱。因为这么做，不仅方便，而且节省很多时间。况且，现在一些小区的管理相当严格，有的明确表示不欢迎快递员，有的小区需要“门禁卡”才能进入，如此，就阻挡住快递员将快递包裹送至客户的家中。有的收件人不在家中，有时候电话也打不通，如果都事先征得收件人同意，恐怕要给快递员带来很大的麻烦，退一步说，一旦快递员违规了，收件人即便是想要投诉，恐怕也会遭遇维权困难的问题。
诸如快件箱的出现，不可否认，无论是带给收件人还是快递员，都是一件好事，能够解决了很多困难，但在现实中，的确异化为一些快递员为了节省时间，不经过收件人同意擅自作主将快递包裹放快件箱，这是不应该出现的，也让一些收件人很是烦恼。当下，已经有一些快递企业在实施一些新办法，比如有些企业在高量期时，会对收件人做登记，了解需求，是要投递上门，还是放在驿站或快件箱。此外，有些企业还建立了客户数据库，快递员打开终端，就知道收件人需要的投递方式。双十一期间，还有快递企业的语音机器人会征求收件人意见。这些方法固然可以解决快递员的时间，但也存在事先“征得收件人同意”的难题，毕竟有的收件人的意见也是在改变的，可能上次同意快递员将快递包裹放快件箱，但这次却希望送至家门口。在我看来，最好是事先让收件人做好选择题，是选择放快件箱还是送至家，这可以用“快递费”高低来区分，送至家的价格贵点，放快件箱低点。如此，既减少了快递员的“确认”环节，又不违反规定，可谓是一举两得。
