1月25日，福建省福清市一名公交司机突发心梗，安全停车后经抢救无效死亡。司机陈师傅的弟弟表示，汽运公司曾让所有员工签署自愿放弃社保声明书，每月给500元补贴，因此陈师傅不能认定工伤，公司称出于人道主义只能赔偿10万元。对此，汽运公司领导回应称，是员工不愿意上社保。目前，相关部门已介入调查。（1月28日新华社）
为了一车乘客的安全，福建这名公交司机在工作岗位上突发心梗，忍痛坚持安全停车后猝死，其壮举可歌可泣。然而，汽运公司曾让员工签署“自愿放弃社保”声明书，这名猝死司机由于没有参保，工伤认定成为难题。笔者认为，“自愿放弃社保”不是工伤认定的“拦路虎”，当地有关部门启动工伤认定程序值得点赞，此事件也敲响了劳动权益保护的警钟，警示用人单位不要忽视员工的劳动权益保护，否则，劳动违法受惩罚或付出惨痛代价，最终将得不偿失。
根据我国《工伤保险条例》，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；或者在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；视同工伤。显而易见，这名公交司机在岗位上突发心梗猝死，完全符合工伤认定的条件。但是，工伤认定一般需用人单位来申报，而汽运公司让所有员工签署“自愿放弃社保”，就是不想缴纳单位应当缴纳的大部分社保费用，根本就没有给员工缴纳工伤等保险费，无法通过工伤保险来获取赔偿金。公司为节省用工成本，不给员工上社保，严重损害了员工的合法劳动权益。
现实生活中，不少员工因种种原因，未参加工伤保险，但并非就不能申报工伤认定。《工伤保险条例》明确规定，应当参加工伤保险而未参加工伤保险的用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。也就是说，一旦这名公交司机被认定为工伤，公司赔偿10万元肯定打发不了，需要承担工伤死亡的巨额赔偿金。对此，公司为了减少自己的经济损失，当然不愿意主动给猝死公交司机申报工伤认定。这种情形，“自愿放弃社保”留下了隐患，成为工伤认定的“拦路虎”。可喜的是，当地相关部门已介入调查，搬走这个“拦路虎”启动工伤认定程序，以保护猝死司机的合法劳动权益。
用人单位让员工“自愿放弃社保”现象，存在一定的普遍性。《劳动法》第七十二条之规定，用人单位和劳动者必须依法参加社会保险，缴纳社会保险费。同时，《社会保险法》中亦有类似条款。用人单位不为员工上社保，严重损害员工的利益，发生劳动纠纷，不仅要为员工补交社保费用及滞纳金，还有可能被处以行政罚款等处罚；而出现上述工伤情形，用人单位还要承担巨额工伤赔偿金。可见，用人单位要求员工签署“自愿放弃社保”声明书没有法律效力，不能免除用人单位的法律责任。用人单位或因小失大，搬起石头砸了自己的脚。
公交司机猝死牵出的“自愿放弃社保”现象，值得用人单位警醒和反思。期待用人单位都能恪守劳动法规，这既是保护自身不因劳动违法而承担法律责任，也是维护广大劳动者的合法权益。这样，在社会保险制度的保障下，形成一种互利双赢的劳动关系，企业才能规避风险，持续稳定地发展下去。
